Trump, GM Piyasasını Önemsemiyor, Ama ABD Hükümetinin Destek Verebileceğini Umuyor.
ABD elektrikli otomobil pazarı, bu ay önemli bir dönüm noktası olacak gibi görünse de, Trump'ın dikkatsizliği otomobil üreticisine yeni fikirler verdi.
Cuma günü, GM, Trump yönetiminin 2021 yılına kadar elektrikli araçlar gibi sıfır emisyonlu araçların satışlarını artırmak için ülke çapında sıfır emisyonlu bir araç programı başlatmasını umduğunu söyledi. Proje Kaliforniya’daki sıfır emisyon politikasına dayanacak ve Amerikan yollarındaki elektrikli araçların sayısını 2030’a kadar 7 milyona çıkaracak.
GM’nin ürün bölümünün başkanı Mark Reuss, ülke çapındaki programın iş yaratacağını ve elektrikli araçların maliyetini azaltacağını söyledi:
Ancak Autotrader analisti Michelle Krebs, GM'in önerisinin federal hükümetin California ile olan anlaşmazlığının en iyi yolu olabileceğini belirtti. Ancak hükümetin bunu kabul edip etmeyeceği başka bir soru.
Ağustos ayında, Trump yönetimi Obama'nın yakıt politikasında değişiklik yaparak yeni standardı bir mil olarak ayarlamıştı. Obama’nın cumhurbaşkanı olarak ilk döneminde ABD hükümeti, otomobil üreticilerinin 2025 yılına kadar galon başına 54.5 mil kazanmasını istedi.
Teklif, otomobil üreticilerine ve diğer şirketlere 26 Ekim tarihine kadar revize edilmiş emisyon anlaşmasına cevap verme çağrısında bulunuyor. Şu anda ana akım otomobil üreticileri, emisyon gereksinimlerinin askıya alınmasını desteklemediklerini belirtti.
Ek olarak, Kaliforniya hükümeti, elektrikli veya diğer sıfır emisyonlu araçların satışlarının 2025 yılına kadar% 15.4'e ulaşmasını talep etmişti. Maryland, Massachusetts, New Jersey ve New York da dahil olmak üzere dokuz eyalet de bu şartları benimsemiştir. Ocak ayında, Kaliforniya Valisi Jerry Brown, 2030 yılına kadar beş milyon sıfır emisyonlu araç hedefi de belirledi.
Ancak, Kaliforniya'nın sıfır emisyonlu araçlar için kendi emisyon gereksinimleri ve politikaları Trump yönetiminin muhalefetiyle de karşılandı. Trump yönetimi, Kaliforniya'nın politikasının, otomobil üreticilerinin çoğu tüketicinin istemediği, yalnızca zarar görmesine neden olacak, onlarca milyar dolarlık araç geliştirmek için harcamalarına izin vereceğine inanıyor.
Buna karşılık, Kaliforniya Hava Kaynakları Komitesi Başkanı Mary Nichols geçen ay yaptığı açıklamada, devletin "milyonlarca sıfır emisyonlu araç da dahil olmak üzere otomobil emisyonlarını azaltmakta ısrar etmeye devam edeceğini" söyledi.
