Trump Tidak Memperhatikan Mengenai Pasaran GM, Tetapi Harapan Kerajaan AS Boleh Memberikan Sokongan.
Walaupun pasaran kereta elektrik Amerika Syarikat akan menghimpunkan peristiwa penting bulan ini, kekurangan perhatian Trump telah memberi idea-idea baharu kepada syarikat pembuat kereta itu.
Pada hari Jumaat, GM berkata ia berharap pentadbiran Trump akan memulakan program kenderaan pelepasan sifar di seluruh negara menjelang 2021 untuk meningkatkan jualan kenderaan sifar pelepasan seperti kenderaan elektrik. Projek ini akan berdasarkan dasar sifar pelepasan California, yang akan membawa jumlah kenderaan elektrik di jalan Amerika hingga 7 juta menjelang 2030.
Mark Reuss, ketua bahagian produk GM, berkata program di seluruh negara akan mewujudkan pekerjaan dan mengurangkan kos kenderaan elektrik:
Tetapi penganalisis Autotrader Michelle Krebs mengulas bahawa cadangan GM mungkin cara terbaik daripada perselisihan kerajaan persekutuan dengan California. Tetapi sama ada kerajaan akan menerimanya adalah satu lagi soalan.
Pada bulan Ogos, pentadbiran Trump mencadangkan perubahan kepada dasar bahan api Obama, menetapkan standard baru pada 37 batu gelen. Semasa istilah pertama Obama sebagai presiden, kerajaan AS menuntut agar pembuat mencapai 54.5 batu per galon menjelang 2025.
Cadangan panggilan untuk pembuat kereta dan syarikat lain untuk bertindak balas terhadap perjanjian pelepasan yang disemak semula pada 26 Oktober. Pada masa ini, pengeluar kereta arus utama telah menyatakan bahawa mereka tidak menyokong penggantungan keperluan pelepasan.
Di samping itu, kerajaan California telah meminta penjualan kenderaan elektrik atau kenderaan sifar lain harus mencapai 15.4% menjelang 2025. Sembilan negeri, termasuk Maryland, Massachusetts, New Jersey dan New York, juga telah mengguna pakai keperluan ini. Pada bulan Januari, Gabenor California Jerry Brown juga menetapkan sasaran lima juta kenderaan pelupusan sifar pada tahun 2030.
Tetapi keperluan dan dasar pelepasan California untuk kenderaan lebih banyak pelepasan sifar juga telah bertemu dengan pembangkang dari pentadbiran Trump. Pentadbiran Trump percaya bahawa dasar California adalah untuk membiarkan pembuat kereta menghabiskan berbilion-bilion dolar membangunkan kenderaan yang kebanyakan pengguna tidak mahu, yang hanya akan mengakibatkan kerugian.
Sebagai respon, Pengerusi Jawatankuasa Sumber Udara California Mary Nichols berkata bulan lalu bahawa kerajaan akan "terus mendesak mengurangkan pelepasan kereta, termasuk jutaan kenderaan pelepasan sifar."
