Trump er ekki sama um GM markaðinn, en vonar að bandaríska ríkisstjórnin geti veitt henni stuðning.
Þrátt fyrir að bandaríska rafmagnsmarkaðurinn sé að koma í veg fyrir stóran áfanga í þessum mánuði hefur Trump skortur á athygli gefið bílaframleiðendur nýjar hugmyndir.
Á föstudaginn sagði GM að það hefði vonast til þess að Trump stjórnarskráin myndi hefja landsbundið núllútblásturs ökutæki fyrir árið 2021 til að auka sölu á núllútblástutækjum eins og rafknúnum ökutækjum. Verkefnið byggist á núlllosunarstefnu Kaliforníu, sem mun færa fjölda rafknúinna ökutækja á vegum Bandaríkjanna til 7 milljónir árið 2030.
Mark Reuss, yfirmaður vöruflokks GM, sagði að landsvísu áætlunin myndi skapa störf og draga úr kostnaði við rafknúin ökutæki:
En sérfræðingur Michelle Krebs, sérfræðingur í Autotrader, sagði að tillaga GM gæti verið besta leiðin út frá deilum sambands stjórnvalda við Kaliforníu. En hvort ríkisstjórnin muni samþykkja það er önnur spurning.
Í ágúst lagði stjórnin Trump breytingar á eldsneytisstefnu Obama og setti nýja staðalinn í 37 kílómetra í lítra. Á fyrstu forsetri Obama sem forseti krafðist bandaríska ríkisstjórnin að bíllframleiðendur náðu 54,5 mílum á lítra árið 2025.
Tillagan krefst þess að bíllframleiðendur og önnur fyrirtæki svari endurskoðaðri losunarsamningnum eigi síðar en 26. október. Nú hafa almennir bílaframleiðendur bent á að þeir styðja ekki tímabundna losun kröfur um losun.
Í samlagning, the California ríkisstjórn hafði beðið um að sala á rafmagns eða öðrum núll-losun ökutæki ætti að ná 15,4% árið 2025. Níu ríkjum, þar á meðal Maryland, Massachusetts, New Jersey og New York, hefur einnig samþykkt þessar kröfur. Í janúar setti Jerry Brown, ríkisstjórinn í Kaliforníu, einnig markmið um fimm milljónir núlllosunarvéla árið 2030.
En eigin losun kröfur Kaliforníu og stefnumörkun fyrir fleiri núlllosunartæki hafa einnig fundist með andstöðu frá stjórn Trump. Trump stjórnin telur að stefna Kaliforníu sé að láta automakers eyða tugum milljarða dollara að þróa ökutæki sem flestir neytendur vilja ekki, sem mun aðeins leiða til taps.
Til að bregðast við, sagði forsætisráðherra California Air Resources nefndarinnar Mary Nichols í síðasta mánuði að ríkið myndi "halda áfram að krefjast þess að draga úr losun bíla, þar með talið milljónir núklefa ökutækja."
